Ang PERFORM (XIAMEN) AUTO PARTS CO LTD ay pinahintulutan ng HIGER BUS COMPANY bilang isang ahente na magbenta at mag-export ng buong hanay ng mga produkto ng HIGER : malalaki at katamtamang mga bus, magaan na sasakyan , trak at mga kaugnay na ekstrang bahagi.

Ngayon ang BYD 12-meter e-bus ay nilagyan ng extra slim Blade Battery na isinama sa chassis Nag-premiere ang BYD ng dalawang bagong pure-electric na bus sa Busworld 2023, kasama ang dalawang kasalukuyang modelo sa Europe: ang BYD eBus B19 (18.75m) at ang BYD eBus B15 (15m), gaya ng inihayag. Ang 12-metro na BYD eBus B12 at ang BYD-UNVI DD13 Double-Decker coach ay parehong gumagawa ng kanilang European debut sa Expo. Ang dapat banggitin, ang lahat-ng-bagong 12-metro na BYD eBus ay ang unang bus na gumamit ng Blade Battery Chassis ng BYD na nagdadala ng bagong antas ng kaligtasan at kahusayan sa enerhiya, at pambihirang saklaw. BYD sa Busworld na may bagong pamilya ng e-bus Gamit ang pinakabagong henerasyon ng 12-meter electric bus ng BYD, ipinakita ng BYD ang rebolusyonaryong lahat-ng-bagong pure-electric bus chassis na nagsasama ng Lithium Iron Phosphate Blade Battery sa loob ng istraktura ng chassis. Gumagamit din ang teknolohiyang ito ng Blade Battery Chassis ng bagong 6-in-1 na controller na may teknolohiyang Silicon Carbide, kasama ang dalawang wheel hub hairpin motors. Pinagsama, "ang mga ito ay nagdudulot ng maraming benepisyo sa 12-metro na eBus ng BYD kabilang ang pinahusay na kahusayan sa enerhiya, pagganap at tibay", sabi ng BYD. Ang Blade Battery, na may pinakamataas na kapasidad na 500kWh, ay naghahatid ng nakasaad na hanay na 600 km sa isang singil. Sinabi ni Javier Contijoch, eBus Sales VP ng BYD Europe: “Natutuwa kaming ipakita ang dalawa sa aming pinakabagong mga inobasyon ng eBus sa isang prestihiyosong kaganapan para sa mga operator ng bus at coach sa Europe. Nagbibigay ito ng perpektong plataporma para maipakita natin ang mga makabagong teknolohiya ng BYD sa pagpapaunlad ng electric bus. Lalo naming ipinagmamalaki na ilunsad ang BYD B12 at ang tunay na rebolusyonaryong Blade Battery Chassis, na ginagawang mas ligtas at mas matipid sa enerhiya ang eMobility kaysa dati. Katulad nito, nasasabik kami sa aming pakikipagtulungan sa UNVI dahil ang BYD-UNVI DD13 double-decker ay gumagawa ng isang world-first appearance, na nagdadala ng mga bagong pagkakataon para sa mga customized na solusyon sa eBus. Ang BYD ay, sa loob ng mahigit isang dekada, ay nasa tuktok ng inobasyon ng electric bus at kami ay nakatuon sa pagbibigay inspirasyon sa zero-emission eMobility sa isang pandaigdigang saklaw. Ang mga bagong purong electric bus na ito ay nagpapakita ng aming walang humpay na dedikasyon sa mga pagsulong ng teknolohiya sa larangang ito."

Ang mas mataas na huling milya na solusyon Azure 7 ay ipinakita sa Busworld Ang mas mataas na 'last mile' shuttle solution ay ipinakita sa Busworld, sa loob ng company stand na nagtatampok din ng 9-meter Higher Azure 9 at ang premiere ng Fencer F1 12-meter bus. Pinangalanang Azure 7, ang maliit na shuttle ay kumakatawan sa extension ng Azure series ni Higer. Ang Azure 7 na ipinakita sa Brussels sa pagkakataong ito ay isang bagong produkto na na-customize at binuo ni Higer upang matugunan ang mga pangangailangan ng European market, gaya ng idiniin ng kumpanyang Tsino. Ang isa sa pinaka-inirerekumendang aplikasyon ay ang koneksyon ng mga distribution point tulad ng mga komunidad, paaralan, ospital, commercial center at rail transit hub. Nagtatampok ang 7-meter bus ng maximum capacity na 40 pasahero. Nagpakita ang Higer Azure 7 sa Busworld "Ang takip ng baterya ng air conditioner sa bubong ay idinisenyo sa isang pinagsamang paraan at ito ay makinis at simple, na umaayon sa "cute" na disenyo ng buong sasakyan. Ang malaking bintana sa gilid ay nagbibigay ng isang malawak na paningin, hindi lamang tinitiyak ang liwanag ng araw sa bus ngunit nagbibigay din sa mga pasahero ng mas magandang tanawin", sabi ni Higer. Ang Higer Azure 7 ay nilagyan ng CATL na baterya at pinagsamang electric drive system upang makamit ang sapat na hanay ng pagmamaneho at malutas ang pagkabalisa sa pagmamaneho ng mga customer tungkol sa maliliit at katamtamang laki ng mga bus. Ang independiyenteng suspensyon sa harap nito, rear integrated coaxial electric drive axle at disenyo ng single/double-door platform ay nasa nangungunang antas ng mga produkto sa parehong laki, ang sabi ng manufacturer. Sa partikular, ang front independent suspension ay nilagyan ng ECAS II system . Ang Higer Azure 7 ay nilagyan ng bagong henerasyon ng mga intelligent na instrumento ng bus at mga module ng pagmamaneho upang mabuo ang CAN bus system ng buong bus. Ito ay nilagyan ng CAN gateway upang mapabuti ang kalidad ng komunikasyon; ito ay na-configure sa T-BOX background data transmission, at ang cloud platform ay sinusubaybayan ang katayuan ng kalusugan ng sasakyan sa real time.

Nanalo ang Golden Dragon Navigator sa China Patent Award at China Good Design Golden Award Kamakailan, nanalo ang Golden Dragon's Navigator ng 24th China Patent Award at China Good Design Golden Award. Mula noong pasinaya ito, ang Navigator ay nanalo ng maraming parangal, kabilang ang Good Design Awards mula sa US, Innovative Coach sa 40 Years of Reform and Opening-Up ng China, Five-Star Coach ng China na may Pinakamataas na Safety Standards. Nang makapaglingkod sa taunang mga sesyon ng NPC at CPPCC at Beijing 2022 Winter Olympic Games, nakapagtatag ito ng matatag na presensya sa Israel, Saudi Arabia, atbp. Sa kabuuang kita sa benta na lampas sa 500 milyong RMB, halos 1,000 unit ang Navigator ay gumagana nang maayos sa buong mundo . Bilang pinakaprestihiyosong parangal sa larangan ng patent ng China, ang China Patent Award at China Good Design Award ay magkatuwang na inilunsad ng China National Intellectual Property Administration (CNIPA) at World Intellectual Property Organization (WIPO). Independiyenteng binuo ng Golden Dragon, ang Navigator ay partikular na idinisenyo para sa high-end na merkado, sinira ang monopolyo ng mga European bus brand at nagpapakita ng kahusayan sa disenyo at innovation ng engineering ng China. Bukod sa maluwag na interior, nilagyan ito ng maraming advanced na teknolohiya at nagbibigay ng walang kapantay na kaginhawaan sa paglalakbay para sa mga pasahero. Mula sa disenyo ng espasyo nito, mga pamamaraan sa pagmamanupaktura, visual na presentasyon, mga pamantayan sa kaligtasan, pagpili ng mga materyales hanggang sa collocation ng kulay, ang disenyo ng Golden Dragon at mga engineering team ay gumawa ng masusing pagsisikap sa bawat detalye.

Kamakailan, 305 unit na King Long bus ang sumakay sa isang barko sa Xiamen Port at opisyal na nagsimula sa kanilang paglalakbay sa Kuwait. Ayon sa tagagawa ng bus, pagkatapos ng kanilang pagdating sa Kuwait, ang mga bus na ito ay nakatakdang magbigay ng mas maraming travel convenience para sa mga lokal na residente at higit na palakasin ang presensya ni King Long sa bansa. Ayon kay King Long, ang lahat ng 305 unit na King Long bus ay binubuo ng King Long's fourth generation 12-meter city buses at ang ikalimang henerasyon nitong 9.5-meter medium bus. Sa katangi-tanging kaakit-akit na hitsura, sila ay magdagdag ng mga bagong elemento sa urban landscape sa Kuwait. Dahil nagpakilala ng mas advanced na teknolohikal na mga ekstrang bahagi at higit pang kapaligirang materyal, ang parehong mga modelo ng bus ay madaling umangkop sa napakainit na kondisyon ng panahon sa Gitnang Silangan. Nilagyan ng mas matalinong sistema ng pagpapatakbo, maaari silang masubaybayan at matatagpuan sa real-time. Kapag nangyari ang mga emerhensiya, magpapatunog sila ng mga alarma at sa gayon ay higit pang napabuti ang kanilang pangkalahatang mga pamantayan sa kaligtasan. Bilang karagdagan, maaari silang mas madaling ipadala ng mga operator ng bus. Noong 2015, gumawa si King Long ng malaking tagumpay sa light bus market sa Kuwait. Noong taong iyon, ang mga light bus nito ay inilagay sa operasyon upang pagsilbihan ang mga estudyante. Noong 2018, nagpunta ang King Long double-decker sa Kuwait, na nag-udyok sa isang bagong panahon para sa pampublikong sasakyan sa bansa. Salamat sa Belt & Road Initiative ng China na inilunsad ilang taon na ang nakakaraan, pinapanatili ni King Long ang mabilis na paglaki ng momentum sa mga benta nito sa merkado sa ibang bansa. Sa ngayon, ang kabuuang dami ng pag-export nito sa mahigit 60 bansa sa kahabaan ng Belt and Road ay lumampas sa 110,000 units, na nagkakahalaga ng kalahati ng kabuuang pag-export ng bus ng China sa mga bansang ito. Bilang isa sa mga nangungunang gumagawa ng bus sa China, si King Long ay palaging nakatuon sa pagbibigay ng mas berde at mas maginhawang serbisyo sa paglalakbay para sa mga pasahero sa buong mundo. Sa ngayon, nakarating na ito sa halos 150 bansa at rehiyon sa buong mundo. Bilang karagdagan, ang dami ng benta nito ay nagraranggo sa unang lugar sa lahat ng gumagawa ng bus sa China sa loob ng 12 magkakasunod na taon.

800 ankai bus ang ipinadala sa mexico, na nagtatakda ng rekord para sa pinakamalaking order para sa mga chinese bus na na-export sa mexico sa Marso 8, 2022, 800 units 10.5-meter ankai natural gas bus na ipinadala sa mexico ay isasagawa sa linya ng bus sa monterrey, mexico. iniulat na ito ay ang pinakamalaking order para sa mga chinese bus na iluluwas sa mexico sa ngayon. ayon sa mga ulat, ang ankai bus ay nagsimulang mag-export sa mexico sa mga batch noong 2017. ang 800 ankai natural gas bus na na-export sa mexico sa oras na ito ay napaka-mature na mga modelo na pinatakbo sa mexican market. sa parehong oras , sila ay na-customize at binuo ayon sa kapaligiran, klima, pagpapatakbo ng kalsada at iba pang mga kondisyon ng monterrey, at nilagyan ng on-board wi-fi, intelligent na mga pasilidad tulad ng intelligent dispatching system . ayon sa mga ulat, pinabilis ng ankai bus ang "pagpunta sa ibang bansa" sa paligid ng diskarte nito sa internasyonalisasyon. ang mga produkto nito ay na-export sa halos 100 bansa at rehiyon sa buong mundo, at isang pandaigdigang network ng pagbebenta ang itinatag.

Noong Disyembre 7, 71 unit na King Long 7-meter school bus, partikular na idinisenyo para sa UAE, ang opisyal na nagsimula sa kanilang paglalakbay sa bansa. Sa parehong araw, ang Fujian-UAE Investment & Trade Fair ay ginanap sa Fuzhou. Ganap na sumusunod sa GSO, epektibong binabawasan ng King Long 7-meter school bus ang mga vibrations at ingay habang tumatakbo. Sa mataas na liksi, nagbibigay ito sa mga mag-aaral ng higit na kaginhawahan at kaginhawahan sa paglalakbay. Mula nang makapasok ito sa UAE noong 2007, ang King Long ay nakikipagtulungan nang malapit sa mga lokal na operator ng bus upang bumuo ng isang mas luntian at mas mahusay na pampublikong network. Sa pagtatapos ng 2021, ang bilang ng mga King Long bus na tumatakbo sa UAE ay lumampas sa 2,500 unit. Sa ngayon, ang gumagawa ng bus ay nakakuha na ng malawakang pagkilala sa bansa. Ayon kay King Long, ang mga pag-export nito sa mga bansang Belt & Road ay patuloy na lumalaki mula noong 2000. Sa kasalukuyan, mahigit 110,000 units na King Long buses & coaches ang gumagana nang maayos sa mahigit 60 bansa sa kahabaan ng Belt & Road, kabilang ang Saudi Arabia, Thailand, Egypt, Russia, atbp.

BEIJING, Setyembre 2021 – Allison Transmission, isang nangungunang designer at manufacturer ng conventional at electrified vehicle propulsion solutions at ang pinakamalaking pandaigdigang manufacturer ng medium- at heavy-duty na ganap na awtomatikong transmissions para sa commercial at defense vehicles at nangungunang Chinese bus manufacturer na Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. at naghatid ng 211 compressed natural gas (CNG) city buses na nilagyan ng Allison T270R transmissions sa Yerevan, ang kabisera ng Armenia. Bilang kabisera ng Armenia, ang Yerevan ay nagbigay ng mga hamon sa mga gumagawa ng bus ng lungsod dahil sa mainit na tag-araw, malamig na taglamig at makipot na daanan sa downtown. Dahil sa kanilang pagiging magiliw sa kapaligiran at mas mababang ingay kumpara sa mga bus na may mga makinang diesel, ang mga bus na natural gas ay pinakaangkop sa matinding populasyon ng kalakhang lungsod. Nagtutustos para sa trapiko sa loob ng lungsod, ang 8-meter-long low-entry bus model na ito ay produkto ng sopistikadong bus making platform ng Zhongtong at nakakatugon sa mga pangangailangan sa pagpapatakbo ng pampublikong sasakyan ng Yerevan. Ang modelo ng bus ay may 25 na upuan at na-rate para sa 60 mga pasahero. Pinapatakbo ng 200hp Weichai CNG engine at isang Allison T270R na ganap na awtomatikong transmission na may gross input torque na 900Nm, ang bus ay sumusunod sa Euro V pollutant emission standards. Nagtatampok din ang transmission ng 6 na forward speed, 1 reverse at isang integral retarder na nagpapahaba ng buhay ng mga preno at nagpapababa ng mga gastos sa pagpapanatili. "Ang ganap na awtomatikong transmission ni Allison ay may patentadong Continuous Power Technology™ ni Allison, na naghahatid ng mas maayos at tuluy-tuloy na mga shift na nagbibigay ng higit na kaginhawaan ng pasahero," sabi ni Zhang Zhengwei, Direktor ng Zhongtong Bus North China. "Ito ay ang torque converter technology na nagpaparami ng engine torque para makabuluhang mapabuti ang startability at launch, na nagreresulta sa mas mataas na operational productivity na nagpapalaki sa mga benepisyo ng natural gas engine." Ang Allison Automatics ay ganap na angkop sa mga natural gas engine sa mga bus ng lungsod. Habang ang isang manual o automated manual transmission (AMT) ay nawawalan ng kuryente sa bawat shift, ang isang Allison na ganap na awtomatikong transmission ay nagpapataas ng kapangyarihan at pinabilis na bilis, na nakakakuha ng mas mahusay na fuel economy at mas kaunting pollutant emission. "Ang mga produkto ni Allison ay nag-aalok ng mataas na pagiging maaasahan, katatagan, higit na ekonomiya ng gasolina at mas madaling kontrol sa bus na lubos na nakakabawas sa stress ng driver. Ang Allison Automatics ay mainam para sa mga bus ng lungsod sa mabigat na kondisyon ng trapiko." Pagpapatuloy ni Zhang. Ang mga ganap na awtomatikong transmission ni Allison ay nag-aalis ng distraction ng driver at nag-aalis ng masalimuot na paglilipat para makapag-focus ang driver sa paghawak a...

Noong Setyembre 25, opisyal na inilabas ang listahan ng Top 500 Enterprises ng China sa Changchun, Jilin. Nagpatuloy si Weichai sa pag-akyat. Sa kita ng negosyo na 304,883 bilyong RMB, ang kumpanya ay umabot sa ika-77 na lugar sa taong ito mula sa ika-83 na lugar noong nakaraang taon. Kabilang sa Top 500 Manufacturing Enterprises ng China, naabot ni Weichai ang ika-23 na puwesto. Kabilang sa Top 100 Multi-nationals ng China, naabot ng kumpanya ang ika-17 na lugar. Noong 2020, tumalon si Weichai sa unahan ng sampung puwesto, na umabot sa ika-83 na puwesto sa Top 500 Enterprises ng China.