isang makabuluhang pagkakaiba sa pagitan ng isang turbocharged diesel engine at isang tradisyunal na natural na hinahangad na gasolina engine ay ang hangin na pumapasok sa isang diesel engine ay na-compress bago i-injected ang fuel . Ito ay saan ang turbocharger ay kritikal sa output ng lakas at kahusayan ng diesel engine.
ito ay ang trabaho ng turbocharger upang siksikin ang mas maraming daloy ng hangin sa ang engine's silindro. Kailan naka-compress ang hangin ang mga oxygen molekula ay naka-pack na mas malapit magkasama. Ito ang pagtaas sa hangin ay nangangahulugan na mas maraming gasolina ang maaaring idagdag para sa parehong laki ng likas na hinahangad engine. Ito pagkatapos ay bumubuo ng nadagdagan na mekanikal na lakas at pangkalahatang pagpapabuti ng kahusayan ng pagkasunog proseso. Samakatuwid, ang laki ng engine ay maaaring mabawasan para sa isang turbocharged engine na humahantong sa mas mahusay na packaging, mga benepisyo sa pag-save ng timbang at pangkalahatang pinabuting gasolina ekonomiya.
isang turbocharger ay binubuo ng dalawang pangunahing seksyon: ang turbine at ang compressor. Ang turbine ay binubuo ngturbine wheel (1) at angpabahay ng turbine (2) . ito ay ang trabaho ng pabahay ng turbine upang gabayan angtambutso gas (3) sa ang turbine gulong. Ang lakas mula ang maubos na gas ay pinaliliko ang gulong turbine, at ang gas pagkatapos ay lumalabas sa pabahay ng turbine sa pamamagitan ng anlugar ng tambutso (4) .
Ang tagapiga ay binubuo din ng dalawang bahagi: angcompressor wheel (5) at angpabahay ng tagapiga (6) . Ang compressor’s ang mode ng pagkilos ay kabaligtaran ng turbine. Ang compressor wheel ay nakakabit sa turbine ng ahuwad na bakal na poste (7) , at habang binabaling ng turbine ang compressor wheel, ang bilis ng pag-ikot na may bilis na gumuhit sa hangin at pinipiga ito. Pagkatapos ay pinapalitan ng pabahay ng tagapiga ang high-speed, low-pressure air stream patungong isang mataas na presyon, mababang bilis air stream sa pamamagitan ng isang proseso na tinatawag na diffusion. Angnaka-compress na hangin (8) ay itinulak sa ang makina, pinapayagan ang engine na magsunog ng mas maraming gasolina upang makagawa ng higit pang lakas.
