bilang isa sa unang pangkat ng mga independiyenteng mga tatak ng bus upang galugarin ang mga pamilihan sa ibang bansa at isang aktibong ehersisyo ng pambansang diskarte na "pagpunta sa pandaigdigang", matagal nang sumagot ang hari sa tawag ng bansa, isinagawa ang misyon ng "pambansang bus", natanto ang layunin ng sinturon at kalsada (bri), ibig sabihin, konsultasyon, kontribusyon at win-win kooperasyon, at nagtayo ng landas sa kaligayahan kasama ang mga bansa sa kahabaan ng sinturon at kalsada, na naging isang modelo ng pakikipagtulungan sa kalakalan sa ilalim ng bri para sa mga bus na Tsino at maging ang industriya ng automotiko.
sa ngayon, halos 60,000 na mahahabang mga bus ang na-export sa mga pangunahing bansa kasama ang sinturon at kalsada.